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Actualizado el 27 de septiembre de 2024
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Pues no parece , la verdad, ya es casi imposible ver algún coche con matrícula vieja... todos con matrícula nueva... y de gran cilindrada casi todos... aquí hasta el más tonto lleva un cochazo
Pues estimado #1, será por donde tú te mueves. En mi entorno hay gente que incluso ha tenido que vender su coche de dos-tres años y ahora se mueve en un "forfi" con cinco años (en cada rueda...)
Una cosa de lo que dices sí que es cierta: y es que mientras las ventas de coches generalistas ha caído prácticamente un 50%, la de coches de lujo lleva una subida anual del 200%. Para algunos la crisis está siendo todo un éxito.
# 1, Anónimo
1 de julio de 2011, a las 11:26
Pues no parece , la verdad, ya es casi imposible ver algún coche con matrícula vieja… todos con matrícula nueva… y de gran cilindrada casi todos… aquí hasta el más tonto lleva un cochazo
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Los coches con matricula nueva es decir los que no llevan distintivo provincial ya tienen mas de 10 años los primeros
Pues el mío tiene matrícula vieja y lo que le queda......
El problema es que "estos" quieren seguir vendiendo como antes de la crisis con precios antes de la crisis... señores... que sepan que esto va para rato, una de dos, o bajan los precios de los coches o se los comerán con patatas
¡¡BUAAAHH!! a llorar, a llorar... ¡BAJAD LOS PRECIOS COÑO!
# 1, Anónimo
Si si, por mi pais no veas, todo son Ferraris ...
pues ya era hora, que tambien manda coj.... que haya que estrenar coche, movil, casa y de to cada tres años.
A ver si por las malas por lo menos aprendemos un poquito, que no creo.
por fin se diferencia las clases en dos los ricos (empresarios,politicos,curas) y los exclavos (obreros, comerciantes pequeños negros y demas basura) desde cuando un exclavo tiene coche jajajajajajajaj PP forever a partir del 2012 vereis sucios mileuristas
cuando bajen precios y no cobren tanto pues venderán alguno que otro, mientras irá la gente al paro que así les compensa a los de siempre...........