El precio del gasóleo ha marcado su máximo histórico y se ha situado en 1,336 euros el litro después de haber subido un 4% con respecto a finales de diciembre, que es la fecha del último registro oficial correspondiente a España ofrecido por la Unión Europea.
El nuevo precio, recogido por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la UE, supera los 1,329 euros del anterior máximo histórico, marcado en julio de 2008, cuando el petróleo alcanzaba su récord de 147 dólares el barril y las tensiones del mercado contribuían a fraguar la crisis crediticia que estalló dos meses después con la quiebra de Lehman Brothers.
En el caso de la gasolina, el litro ha subido un 4,8% en las dos últimas semanas y se sitúa en 1,358 euros, aún por debajo del máximo histórico de 1,381 euros alcanzado en la última semana de abril del año pasado.
El gasóleo cuesta en la actualidad un 8% más que en la primera semana del año pasado, mientras la gasolina se ha encarecido un 12,5% durante el mismo periodo.
La devaluación del euro con respecto al dólar, que es la divisa en la que cotiza el petróleo en los mercados internacionales, es la principal razón del encarecimiento del precio de los carburantes en las últimas semanas, según la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP).
Desde los máximos de abril, el euro se ha devaluado un 14% con respecto al dólar y se cambia en la actualidad por 1,27 dólares, de modo que el esfuerzo en la zona euro para la adquisición de crudo es mayor.
De hecho, si se toma el precio del petróleo en euros se aprecia que el barril de crudo ronda en la actualidad los 90 euros, un nivel casi similar al correspondiente al marcado en euros en julio de 2008, cuando el petróleo alcanzó el récord histórico de 147 dólares.
Esta circunstancia genera una presión adicional sobre el mercado europeo, a pesar de que en la actualidad el barril de Brent cotiza a 113 dólares y el de Texas a 102 dólares, muy por debajo del récord histórico.
Junto a esto, AOP advierte de que las tensiones motivadas por el posible embargo a Irán y sus consecuencias en el suministro de crudo en el mercado internacional están afectando al precio del petróleo en los últimos días.
19 comentarios
O sea, está más caro ahora con el barril a 113, que cuando el mismo estaba a 147…muy lógico, sí señor. A esto se le llama oferta y demanda….Por favor, que alguien invente algo para mandar a la m….a todos estos ladrones!!!
Si no es el precio del barril de petróleo, es la devaluación del euro frente al dolar, si no es la guerra de Irak, si no es la guerra de Kuwait, si no son los céntimos para sanidad, si no es el costipado que puede tener el Sr. Ministro,…….
Siempre hay una excusa, pero cuando no hay excusa, se busca otra. Es el cuento de nunca acabar.
Para que haya una bajada, se tienen que alinear todos los planetas.
Cómo puede influir el precio del Euro tan rápido, que influya al momento en el precio del petróleo. ¿Qué ha pasado cuando hasta hace dos semanas el dolar estaba bajo? No he visto que bajara el precio de los carburantes
Pero que panda de chorizooosssss.
Pues a mi me da igual a cuanto esté el litro de gasolina, yo siempre echo 20 euros y voy listo.
Yo aquí en Madrid ya noto que cada vez hay menos trafico por las mañanas y que la gente circula mas lento.
1.41 el litro en Alicante hoy.
1.37 el litro de diesel hoy en Madrid… y en algunas 1.39.
Pero claro, en diciembre bajo el IPC por la bajada de los carburantes… como se les ve el plumerooooo
esto es bueno , asi solo podra coger el coche la gente que debe circular por nuestras carreteras , es decir yo con mi jaguar , por mi como si va a 2 euros el litro , ale carretera despejada…….
estos ceporros de politicos,van a provocar tal colapso en la economia,que las consecuencias van a ser catastroficas.id preparando la patera.
me gustaria que algun listillo me expliquase en que coresponde los 1,418 del precio del gasoleo.
veo que todos los del gobierno se quejan pero la mayor parte del precio son impuestos que tanto defiende el rajoyismo.decirme por favor todo lo que ha subido desde el 22 de diciembre a parte del paro e de las pensiones (1% y el irpf 2% ) segun lo que veo es que españa esto llena de capitalistas (pero la mayoria en el paro).
sinseramente en vez de pensar con la cabeza, aqui se piensa con el bolsillo.
y por terminar se lo merecen todos los que han votado al PP, los demas no tienen la culpa.
1.35 la gasolina? supongo que sera la media… pero vamos, al lado de casa a 1.387…
La única forma de tenemos de reaccionar a esto es no coger el coche, o cogerlo solo en caso necesario. Se iban a dar cuenta de lo que suponen estas subidas y que no estamos dispuestos a asumirlas. ¿Pero realmente vamos a dejar el coche en casa? yo creo que la mayoría no.
# 7, oscaribor
Se te ve el plumero. Tú ni Jaguar, ni piso, ni náa.
Claro que te da igual el precio de los combustibles, no tienes vehiculo.
Pobre diablo.
Hace ya un tiempo que no estoy por España, pero me acuerdo de cuando la gasolina pasó por poquito del 1€ y se hablaba de que no iba a coger el coche ni el piyayo. Cuando me fuí andaba a 1.15€ o así, y los atascos eran como siempre, brutales. Parece por lo que decís que no han cambiado mucho las cosas, precios más caros, atascos brutales…
Aqui aunque lo pongan a 2€ (que llegará con el tiempo) todo el mundo pillará el coche igual.
#8 . Sí la verdad que es curioso el cambio brusco de reducción de tráfico por Madrid…creo que la gente está tratando de asimilar la subida de IRPF, IBI y ahora tb los carburantes por las nubes! Que siga asi a mi me da igual pagar más por poder llegar antes al trabajo y casa mejorando asi mi vida familiar en vez de tragar 2,5h todos los días! No sabeis lo que cuesta esto a nivel personal perder tanto tiempo en viajes?
No sé cuanto hace se plateó la posibilidad de hacer boicot a las gasolineras, dejar de poner gasolina en una determinada marca de gasolineras durane una semana, a la semana siguiente pasar a otra, etc. Yo lo que haría es hacerlo durenta un mes entero, y empezar por las más grandes, que todos sabemos cuales son. Imagina lo que puede ser que en toda España una determinada marca de gasolineras no venda ni un litro en 4 meses por ejemplo. Además todo el que pueda/quiera que vaya a trabajar en transporte público, o que se quede con compañeros de trabajo y acudir 4 en un coche al trabajo.
Hay que atacarles donde más les duele. Tocarles el bolsillo, como hacen ellos con nosotros.
Yo creo que lo que debemos hacer es usar el coche de forma más racional; es decir, no utilizar el coche para todo incluido, como se suele decir hasta para ir a por el pan (entre los que me incluyó) y utilizar más el transporte público siempre que se pueda y no sea un transtorno (yo el trayecto a trabajar que en coche son 20 minutos, en transporte público son casi 2,5 horas).
Pues a mi me da igual, yo siempre echo 20 euros..
Informo que el valor real del combustible es inferior al 15% del que te refleja la estacion de carburantes. hay varias paginas que lo explican muy bien.
Es decir si valiera un EURO, piensa que el valor del combustible es 15 centimos, luego esta el beneficio empresarial del la petrolera y de la estacion de servicio que anda por un 7% y el resto son IMPUESTOS, estatales, autonomicos, y el IVA, y al final te pones a pagar y mira lo que cuesta.
Pasa lo mismo con el tabaco.
Ah y para los que dicen pues no uses combustibles, o no fumes tabaco, os informo que si La Ciudadania No usara el coche y no fumara, La Administracion tendria que inventarse otros impuestos para poder vivir, y entonces cobraria tal vez por respirar. O sea que aquellos que no fuman y no usan coche, estan beneficiandose delos impuestos que si pagan otros. Resumido el Estado /ya sea central,autonomico/local, tiene que meter en la caja XXXX dinero, o lo mete de una manera o lo mete de otra. O sea los mas insolidarios como ciudadanos pagadores de impuestos son: Los que no toman alcohol, los que no fuman, los que no usan coches, Estos ciudadanos se benefician de los impuestos GRANDISIMOS que otros pagamos. Y encima me quieren convencer que yo lo hago mal, espero que algun dia les cobren por respirar. y asi se espabilan los Piji-progres