El configurador del Tesla Model 3 ya está disponible en España y Europa y desde hoy cualquier persona puede adquirir el modelo de bajo coste de la firma estadounidense.
Durante el pasado mes de diciembre, Tesla invitó a los titulares de reservas a realizar la configuración y el pedido de su vehículo. Ahora ya puede hacerlo cualquier cliente interesado y las primeras entregas para los nuevos pedidos se espera que comiencen en marzo, mientras que los que lo reservaron lo recibirán en febrero.
Las primeras versiones disponibles en Europa son el Model 3 Long Range battery All-Wheel Drive (desde 59.100 euros) y el Model 3 Performance (desde 70.100 euros). El Model 3 Long Range Battery AWD tiene una autonomía WLTP de hasta 560 kilómetros y los clientes interesados pueden optar a financiación.
El Model 3, al igual que ocurre con el resto de vehículos de Tesla, continuará recibiendo actualizaciones que incorporen nuevas características y mejoren las funcionalidades con el paso del tiempo. La conectividad Premium se incluye como estándar durante un año y contiene mapas con visualización de tráfico en tiempo real, Spotify y actualizaciones inalámbricas a través de Wi-Fi y la conexión del vehículo.
El vehículo viene equipado con el paquete interior negro o blanco Premium. Esto incluye asientos premium calefactados, asientos delanteros ajustables eléctricos y consola central con almacenamiento, cuatro puertos USB para todos sus dispositivos y base para apoyar dos smartphones. El sistema de audio premium incluye 14 altavoces de sonido envolvente. El Model 3 también equipa retrovisores calefactables, con atenuación automática y plegado eléctrico.
Asimismo, todos los clientes de Model 3 tienen acceso de pago por uso a la red global de supercargadores de la compañía, reservada específicamente para los propietarios de Tesla, y que en Europa ya cuenta con más de 430 ubicaciones y más de 3.600 puntos individuales.
En España, la red cuenta con 210 supercargadores repartidos en 26 estaciones. En Europa, el Model 3 incorpora un puerto de carga CCS, por lo que será compatible con redes de carga rápida de terceros.
El ‘low cost’ de Tesla también incorpora el mismo hardware de Autopilot que el resto de vehículos de la marca. Con la opción Piloto Automático mejorado por 5.300 euros, el Model 3 ajustará la velocidad a las condiciones del tráfico, se mantendrá en el carril, estacionará automáticamente en una plaza de aparcamiento e incorporará una opción que permite sacar o meter el vehículo en espacios reducidos.
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¿ 59.100€ o 70.100€ es "low cost" ?
Poca gente de mi entorno conozco que compre, a nivel particular (nada de coches de empresa, renting, leasing, desgravaciones de IVA al meter por la empresa y demás), coches de 59-70 mil euros...
Ni borracho me gasto ese dineral en ningún coche, ni de combustión, ni eléctrico.
Comparado con el Tesla roadster que vale desde 170.000 euros sí es un "low cost".
Los coches de las marcas de siempre están sus básicos eléctricos por unos 30mil. Esos sí son low cost y conforme pasen los meses bajarán más.
FREEDOM FOR CATALONIA!!!
Seras pesao pichin, que ya paso el 2018 hombre cambia el rollo
#4 Pichin
Sabéis perfectamente cómo se gana un país, siempre se ha hecho igual, pero no tenéis lo que hace falta.
Eduardo como es un neofalanagista de ultra derecha todo lo resolvería con violencia.
# 7, Pichín
NUNCA vais a ser independientes, pero esta bien que estés entretenido con las tonterías de los lazos. Besos