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Actualizado el 27 de septiembre de 2024
La actividad de las fábricas de la zona euro agravó su deterioro durante el pasado mes de mayo, cuando el índice de gerentes de compras (PMI) del sector manufacturero se situó en 47,7 puntos, frente a los 47,9 del mes anterior, lo que se tradujo en la primera caída neta del empleo tras 56 meses consecutivos de expansión, según los datos de IHS Markit.
“Las guerras comerciales, la caída de la demanda en el sector automotriz, el ‘Brexit’ y la incertidumbre geopolítica generalizada siguieron siendo mencionados frecuentemente como riesgos para la perspectiva y todos tienen el potencial de descarrilar cualquier estabilización del sector manufacturero”, indicó Chris Williamson, economista jefe de IHS Markit.
Los nuevos pedidos cayeron por octavo mes consecutivo. Las empresas encuestadas informaron de la disminución de la demanda tanto nacional como internacional.
De este modo, el aumento continuado del exceso de capacidad
productiva tuvo un huella negativo en el empleo y después de 56 meses de expansión continua, se registró la primera caída neta de la dotación de personal.
Entre los países analizados, Alemania registró el mayor deterioro de la actividad manufacturera en mayo, con 44,3 puntos, su peor lectura en dos meses, mientras que en Austria se situó en 47,8 puntos, mínimo de 50 meses, y en Italia, a pesar de alcanzar su máximo de 8 meses, el dato se situó en 49,5 puntos, aún por debajo del umbral que separa la contracción de la expansión de la actividad.
En este sentido, Grecia, con 54,5 puntos, registró el nivel más alto de actividad, por delante de Países Bajos, con 52,2 puntos, y de Francia, con 50,6 puntos. En el caso de España, el índice se situó en 50,1 puntos desde los 51,8 del mes anterior, su peor lectura en tres meses.
“Las empresas se están apretando el cinturón, reduciendo el gasto y recortando personal”, advirtió Williamson, señalando que la cuarta caída mensual consecutiva de la producción y el nuevo declive de los nuevos pedidos constata que “el sector continúa en su fase más difícil desde 2013”.
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Ver comentarios
Veamos de que nos sorprendemos ? Casi cualquier producto que implique un proceso de fabricación- sencillo y no tan sencillo - procede de Asia y especialmente de China.
Encima, todos acudimos a comprar - Al Chino - con ilusión y casi devoción.
Entonces quien crea riqueza, puestos de trabajo, inversión en el futuro del país?
Pues ellos lo tendrán todo y nosotros nos empobreceremos.
Que no es tan sencillo?
Normalmente me dejo los ojos buscando en fotografías de ciudades asiáticas buscando coches europeos en el denso trafico. ¿Cuántos se ven?
Porque debo estar ciego y no veo ninguno. Bueno estuve en Japón y si pude contar
alguno coche de fabricación europea con los dedos de una OREJA.