Las informaciones publicadas han apuntado a una serie de razones que sugieren que la misión, llevada a cabo en un estrecho tubo con pocas comodidades, no debería haberse realizado. Muchos han centrado su atención en el hecho de que el submarino se pilotaba con un mando de videojuegos Logitech G F710 Wireless Gamepad, que se puede comprar en Amazon por 38€ y lleva en venta cerca de 11 años.
Desde la desaparición del submarino, la gente ha ridiculizado el uso que Oceangate hace de un mando de juegos de gama media. Sin embargo, la verdad es que se ha vuelto cada vez más común que equipos militares serios, incluyendo tanques y submarinos, sean controlados con mandos de videojuegos comerciales o ligeramente modificados.
La Marina de los Estados Unidos está utilizando actualmente mandos de Xbox en sus submarinos como reemplazo de los voluminosos joysticks utilizados para controlar los periscopios y mástiles fotónicos. En este caso, los mandos de Xbox no controlan todo el submarino, solo una parte de él. Pero los mandos de juego están controlando muchas más partes de otras máquinas militares.
Los mandos son una gran solución de venta al público porque son baratos y los reclutas más jóvenes ya están familiarizados con ellos. No solo se utilizan en submarinos. El ejército de los EE.UU. ha utilizado mandos de Xbox para maniobrar robots de desactivación de bombas. El ejército británico ha desarrollado un vehículo todoterreno autónomo controlado por un mando de Xbox. En Israel, hay un tanque que usa un mando de Xbox.
Cuando los militares del mundo no están usando un mando fabricado específicamente para videojuegos, están copiando su diseño. El M-SHORAD del Ejército de los EE.UU., un vehículo de combate, tiene un mando beige que se parece a un mando de N64.
Los diseñadores de vehículos militares están utilizando mandos de videojuegos y diseños inspirados en ellos porque son excelentes para el control. Es un diseño omnipresente con el que la mayoría del mundo está familiarizado, incluso si no son jugadores. Es posible que nunca sepamos qué le ocurrió al Titan, pero probablemente no fue un problema con el mando Logitech. Muchas otras cosas pueden salir terriblemente mal cuando se viaja bajo el agua. Una brecha en el casco, la pérdida de combustible o una fuga en un contenedor de oxígeno son sospechas más probables.
El Euribor es el índice de referencia más utilizado en las hipotecas variables en Europa…
El Euríbor a 12 meses, el indicador de referencia para la mayoría de las hipotecas…
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, destacó recientemente que la reducción del…
Hola ¿Qué tal? Yo bien, gracias por preguntar. Esta mañana he tenido reunión con el…
El precio medio del día 29 de noviembre de 2024 es de 0.195 €/kWh, lo…
El calendario de sesiones bursátiles para 2025 ya tiene confirmados sus días inhábiles, según anunció…
Ver comentarios
Se que puede sonar un poco a demagogia barata y oportunista, pero creo que se la ha dado una covertura mediatica al tema un poco desmesurada
Ya se que todo lo relacionado con el titanic llama mucho la atencion por su leyenda y todo eso
Pero cada dia mueren en el mar muchas otras personas, que aunque no van en algo tan glamouroso como un submarino ni son millonarios, no reciben la misma atencion, y ya no hablemos de los recursos empleados para ir a su rescate
Ya era hora que alguien lo dijera. ¡Bazofia de medios de desinformación!
A más de uno le gustaría que los "mandos" del Banco central Europeo fueran made in China.
El artículo se confunde mucho en su enfoque. Justifica con los submarinos nucleares el uso de un mando de juegos, pero en ese caso se refiere a sistemas que no son vitales como el periscopio; el pilotaje del submarino se hace con sistemas diseñados al efecto y muy testados. Los sistemas de soporte vital deben estar redundados y testados en profundidadd, y parece claro que no era el caso aquí.
Ante lo que ha pasado, todos sospechamos que fuera una brecha en el (insuficientemente testado) casco de fibra de carbono; pero no sabemos si pudiera estar causado por un fallo en el mando (ej: se les olvidó ponerlo a cargar) que causase un choque. Un desastre de diseño.
Yo estaba en unos supermercados y la empresa desarrollaba programas propios para la gestión con su departamento de informático... de funcionamiento dejémoslo en complejo.... un día exploté y les dije "¿no hay programas de gestión en Play Station?".... porque llega un momento en que para ser diferente pierdes operatividad.
Luego que cuatro pijos bajen 3.000 metros en una caja de zapatos es un tema relativo.... de cuando en cuando algo tiene que pasar... como los que van al espacio o como los que bajan sin paracaídas con el traje de hombre ala.... son cosas antinaturales..
Yo una vez pregunté a profesionales como es que un Aribus 380 volaba.... y me dijeron "porque Dios es muy bueno".... "¿Y los helicópteros?????"... "Porque Dios es muy, muy, muy, muy bueno...."
No sé a qué "profesionales" preguntaste.
Búscate a un Ingeniero Aeronáutico mejor...
Estamos irritables, eh.... no has pillado la fina ironía....
Ya se que se sustentan por al diferencia de velocidad del aire encima y debajo del ala y otras cosas.... pero cuando ves un Airbus 380 levantarse (y he viajado dentro del bicho) no deja de sorprender.... y que de vez en cuando cae algún avión... y que te recuerda que no es un hecho natural del hombre..
Y también sé que a los helicópteros se les para el motor, el efecto autogiro les tiene que frenar la caída pero de vez en cuando se pegan unas tortas increíbles y trágicas.
A lo que me refería es que hay un nivel de ignorancia del peligro real o inconsciencia que luego no puede hacernos lamentar de hecho que son evitables y, en la mayoría de los casos, voluntarios... como este caso del submarino....
Y hay "moditas" en que la gente parece loca... subir al Everest como si fuera el Pedraforca..... hacer esquí de montaña como si estuvieras en Luis Arias... navegar en solitario a América como si fueras un Pinzón..... al final pasan cosas.....
No, la verdad, no he pillado la ironía...
Pero sé un tanto de aviones, ya que, si las circunstancias hubieran sido otras, lo mismo hubiera terminado siendo piloto comercial, o, al menos, teniendo el carnet de piloto de avionetas... (Cuesta, o costaba, una pasta llegar a ser piloto comercial)
Sí que tuve un "Bautismo aéreo", y manejé la avioneta unos minutos "solo"... (con el instructor mucho más pendiente que un profesor de autoescuela, claro...)
Aparte, mi padre empezó a comprar unos fascículos del Mundo de la Aviación, y terminó toda la colección por que yo demostré un grandísimo interés en el tema...
Tengo 1/2 olvidado muchos temas; pero eso de “porque Dios es muy bueno” me ha descolocado...
Llevo un par de días viendo dibujos y publicaciones varias de cómo se ha gastado una cantidad ingente de dinero en intentar rescatar a 5 millonarios y, sin embargo, se dejan de morir a cientos de personas cada día en el Mediterráneo...
La verdad es nos tendríamos que replantear el mundo un poco, ¿no?...
Yo recuerdo que los Joystics actuales se han inspirado en los modelos para aviones militares.
Incluso en la película Apolo XIII se puede ver como ya existían.
Pero la verdad, es que no se si los mandos comerciales estarán certificados para uso militar, porque de toda la vida, cualquier componente militar superaba a su equivalente civil en rango de temperaturas, tensiones, etc y a un precio que era bastante superior.
Millonario muerto, abono pa mi huerto.