Cuando hablamos de “reduflacción” (vender menos producto al mismo precio como estrategia para que no se tanto la inflación) un ejemplo claro es el de las patatas en donde cada vez te llenan las bolsas más de aire.
Es algo a lo que al final nos hemos acostumbrado pero no deja de ser desolador que al abrir una bolsa de patatas, inmediatamente la mitad del producto haya desaparecido.
Hace 5 años, una empresa encargó un estudio para averiguar si algunas de sus marcas favoritas de snacks ofrecían más aire que producto y para ello reunieron 14 productos reconocidos (en EEUU), que van desde alternativas saludables hasta opciones más calóricas, para medir la relación aire-snack en cada bolsa.
Estos fueron los resultados entonces (seguro que ahora hay mucho más aire)
¿Realmente hay tanto aire en las bolsas de snacks?
En realidad no, no es aire es nitrógeno. De hecho, el oxígeno haría que los snacks se pusieran rancios. Este llenado de hidrógeno no es malo, incluso se cree que hace que los productos sepan mejor, además no es perjudicial para la salud, ya que aproximadamente el 78% del aire que respiramos está compuesto de nitrógeno.
El grosor de las patatas fritas y otros aperitivos salados las hace crujientes y deliciosas, pero también muy frágiles. Este relleno da a un producto tan delicado como este un cojín. Dado que tienen un largo camino por recorrer desde su fabricación hasta el consumidor, los fabricantes inflan intencionalmente el paquete con gas nitrógeno para protegerlo de daños durante el transporte. Esta es una de las razones por las que los bote de Pringles tienen menos aire, no le hace falta (y aún así tiene un 28%)
Sin embargo, eso no excusa la proporción de espacio que ocupa el gas en una bolsa cuando se supone que está llena de alimentos.
Pero además de la frustración que provoca a los consumidores el comprar aire, tenemos la huella de carbono, algo que debería preocupar a las grandes empresas que tan preocupadas parecen por la ecología.
No solo el nitrógeno ocupa una gran cantidad de espacio en cada bolsa snacks, sino que un reciente estudio encontró que ocupa tanto espacio en tránsito que 86 de cada 100 camiones que transportan Doritos no necesitarían estar en la carretera y eso es una gran huella de carbono.
Así que ya que no lo hacen por los consumidores, al menos que lo hagan por el planeta. Queremos más patatas y menos aire.
7 comentarios
Por favor…. de 100 camiones de Doritos 86 están llenos de aire….. me gustan las estadísticas que se basan en cálculos de un estudiante de medio ambiente de Podemos… o sumemos… o como se llame ahora….
Si llevan más aire también podríamos decir que gastan menos combustible para llevar las mismas unidades…
Y la ironía del consumo… seguramente las Pringels llevan menos aire… pero también menos patata… porque es una mezcla con forma de patata, no patata cortada…
Al final uno tiene que ver lo que le cobran por kilo de peso neto… y andando….
Por cierto, la polémica entre Pepsico y Carrefour ya se ha acabado… 4 meses….. y es que ponerse a vender snacks sin Lay’s se tiene que ser valiente….. y a Pepsico mudial el Carrefoiur de Francia se la lleva floja…
Porque en Francia no se´, pero por aquí en España te piden un 2% más de descuento y que no subas los precios…. jajajajajajajajaja… para evitar el IPC…. caramba, no me metas el 2% más y yo no subo…. pero si tengo que comerme el 4% aprox. de subida de costes y darte un 2% a ti, o te engañaba antes o mi beneficio no es el 6% de las ventas… si te engañaba, hago lo que me dices….. si no, lamentablemente, tendrás que vender el producto de otro porque yo trabajo, básicamente, para no perder dinero…
Que si soy un matado me echan…. pero si soy el líder de la categoría…. ooopsss…. contrarrestar Lay’s con Risi y Frit Ravich se me antoja, como mínimo, osado… y si el gestor la acierta, lo hacen capitán general…. pero si se equivoca, a la calle ipso facto…..
“Si llevan más aire también podríamos decir que gastan menos combustible para llevar las mismas unidades…”
Claro, claro… porque todo el mundo sabe que un camión que solo transporte aire no requiere combustible para su funcionamiento…
Que si carrefour tiene el 25% de la cuota de mercado, queda el otro 75%…. y Pepsico sabe que de este 25% que pierde como mínimo habrá un 10% que se trasladará a otras cadenas….. porque la gente no va a una sola…. dejando los casos únicos que van a todas buscando las ofertas, hay gente que combina un par de supermercados…
Y resulta, que con hidrógeno o sin hidrógeno, las Lay’s se comen al resto por pura mejor experiencia de consumo…..
Si nunca montas una comida ya sabes quien te aprecia y tiene palador o no…. los mataos vienen con bolsas gigantes de Matutano o similares… la gente con clase viene con Lay’s Gourmet…
Es como ir invitado y llevar vino turbio o Luar de Sil…
La gente con clase, NO COMPRA COMIDA BASURA… Ni Lays ni leches…. Y por mucho que en la etiqueta ponga Comida Basura Gourmet, eso no cambia las cosas…
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Eso sí, los vendedores del vino turbio se las apañan a ganar tanto que acaban comparando la bodega que produce Luar del Sil…
Tata compro Jaguar…
Los Chinos a Volvo y así por todas partes, los que producen basura a bajo coste son los que hacen caja… porque les queda margen para marketing y sacar basura premium, como los Lays Gourmet…
Te veo entendido en la materia…
Luar de Sil es de Pago de los Capellanes….
SI vendes a 1€, como mucho puedes ganar 1€… si vendes a 5€, podrías ganar hasta 5€… echa cuentas….
Sí… ya se lo de los volúmenes..
Y unas lay’s Gourmet son mano de santo….. si no puedes echar mano al churrero de confianza o no tienes unas Bonilla a mano… ten en cuenta que el 80% de la población mundial no tiene churrero de confianza.. y ahí está el mercado de las Lay’s..
Es curioso porque la fama de vender Aire con algo de patatas fritas es Lay’s, y, según la tabla, no es de las que más aire tienen…
Pero bueno, si queréis ver aire y embalajes sobredimensionados, id a comprad una crema antiarrugas, por ejemplo…
El tamaño de la caja y el del bote a veces no tienen mucho que ver…
Y algunos botes tienen más de plástico que de crema…
https://m.cuantarazon.com/838967/una-vez-mas